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  • [CODE42] 대한민국형 자율주행차 스타트업 등장
    카테고리 없음 2020. 3. 3. 20:38

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    도우루오카 기금 1은 문장을 두 드리겠습니다. 블로그 시작했을때 몇번인가, 오랜만이였던것 같아. 이 소식은 4월 151발표된 현대 자동차의 미래의 모빌리티 서비스를 위한 국내 투자 발표에 대한 소이다니다. 투자 대상은 네이버의 최성기의 술책 군(CTO)출신의 송창현 대표가 설립한 CODE42.ai이다 이다.​ 2017년 로쿠 시 투자를 통해서 공유 서비스 투자를 처음 본 현대 자동차는 택시 업계의 반대로 3개월 만에 투자를 철회한 1이 있었습니다. 그 후 현대자동차는 많은 외국 자동차 회사들이 직접 공유 서비스 개발을 추진하고 있어 국내 투자보다는 외국 관련 기업에 투자를 계속해 왔습니다. 하지만 더 이상 늦으면 안 된다는 현재의 미래 모빌리티 흐름 때문에 이번에 투자를 결정한 것 같습니다.제가 이번 투자에 관심을 갖게 된 것은 올해 초 송창현 대표가 현대차로 옮긴다는 얘기를 듣고 나서 과연 하드웨어 한가운데의 조직문화에 잘 적응할 수 있겠느냐는 것이었습니다. 가끔 내용했지만 각 산업마다 회사의 운영문화가 다릅니다. 당연한 내용이겠죠. 사람들의 교은헤웅하고 있는 1에 의해서 영향을 받게 되어 있기 때문입니다. 다른 산업의 융합을 필요로 하는 것이 자율주행차 개발 모습입니다. 그동안 제가 조금 걱정했던 것은 새로 출발한 현대차의 자율주행차 소프트웨어 개발이 기존 현대차 연구조직 아래서 제대로 발휘될 수 있었느냐였습니다. 이번에 다른 회사를 통해 기존 시스템과 분리해서 진행한 것은 우선 좋은 결정인 것 같습니다. 상하 관계보다는 협력 관계였으면 좋겠다는 견해입니다. 물론 적극적인 협력 관계가 맺어져야 합니다. ​ CDOE42에 얼마나 많은 자금이 투자됐는지 정확히 모르지만, 아마도 국내에서 이번처럼 큰 자금이 투자되는 자율 주행 차 업체들은 없을 것이라고 교은헤합니다. 이번 투자에 대한 발표를 공식적으로 한지 얼마 안 되서 아직 CODE42의 웹 페이지는 구인에 관련된 내용만 확인할 수 있는 귀추 이다니다. 현재는 Engineer의 분야에서 20개, Product의 분야에서 1번의 기회가 열립니다. 올해의 스토리까지 100여명의 인재를 뽑는 기회라고 하니 관심이 있으신 분들은 지원하고 보면 어떨까 싶습니다. 맞아요, 외국의 자동 운전 개발 스타트업도 계속 소프트웨어 엔지니어는 채용하고 있습니다. 일손을 구하기 어렵다고 합니다.​


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    채용 내용만 놓고 보면 자율주행에 필요한 거짓 없이 거의 전 분야에 인력을 찾고 있습니다. 본격적인 자율주행차 개발을 위한 중소기업임을 확실히 하고 있습니다. 거기에 더해 기술적인 부분 뿐만이 아니라 자율주행차의 운영에 필요한 인재도 요구하고 있는 것으로, Mobility 시장에의 진출을 나타내고 있습니다.부디 이번에는 제대로 된 자율주행차 개발을 위한 스타트업이 되었으면 합니다. 이미 언급했지만, 기존 시스템에 얽매이지 않고 완전히 새로운 시스템을 구축하여 약간 느린 출발을 보상할 수 있는 역량을 발휘했으면 합니다. 최종 결정권자의 의지도 흔들리지 않았으면 좋겠어요. 그렇게 되기 위해서는 현대 자동차가 많이 팔리지 않으면 안 되는데...​ CODE42홈 페이지에 "the answer to mobility and*"라고 씁니다.제한된 Way mo 를 기대합니다.


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    ​ ​ ◆ CODE42의 홈 페이지입니다.​ https://www.code42.ai/​ 그 때문에 이름이 특이해서 약 간 찾아봤는데, CODE42라는 이름은 'The Hitchhiker's Guide to the Galaxy'에서 가져온 같은 의견이... 이름에 의미가 있는 줄 알고 보통 궁금해서 찾아봤어요. ᄒᄒ;검색에서 보시고, 예를 들어 원하시는 이야기를 찾지 못하신 경우, '태그'또는 '검색'을 해보시면 더 많은 자료를 찾을 수 있습니다. 그래도 질문이 없으시다면 저에게 연락주시면 (메일하나, 메세지) 제가 아는 범위내에서 도와드리겠습니다. 부담 갖지 않으셔도 됩니다.Over the Vehicle!!!참고 자료



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